Масла для автотранспортных предприятий

PRISTA® SHPD VDS-3 15W-40 - моторное масло, произведённое с применением синтетических технологий, специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющее нормам Euro V и ниже. Масло PRISTA® SHPD VDS-3 15W-40 способствует продлению срока службы современных двигателей, обеспечивая их отличное смазывание и передовую защиту в автомобилях, оборудованных системами очистки отработанных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов) и SCR (каталитическая система нейтрализации отработанных газов). При производстве масла PRISTA® SHPD VDS-3 используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей оборудования, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели. Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.

PRISTA® Leader TD 10W-40 современное полусинтетическое всесезонное моторное масло, которое производится на основе гидродоочищенных базовых масел и пакета присадок наивысшего качества, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. PRISTA® Leader TD 10W-40 обеспечивает надёжную защиту и безотказную работу дизельных двигателей в любых условиях эксплуатации. При производстве масел PRISTA® Leader TD 10W-40 используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, обеспечивающий стабильность вязкости в течение всего срока службы масла. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25 °С.

PRISTA® SHPD VDS-3 10W-40 – полусинтетическое моторное масло, произведённое с применением уникальных технологий на основе высококачественных синтетических базовых масел и специально разработанного пакета присадок. Масло было специально разработано для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже. Моторное масло PRISTA® SHPD VDS - 3 10W-40 способствуют продлению срока службы современных двигателей, обеспечивая их отличное смазывание и передовую защиту в автомобилях, оборудованных системами очистки отработанных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов) и SCR (каталитическая система нейтрализации отработанных газов). При производстве масла PRISTA® SHPD VDS-3 10W-40 используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели. Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.

PRISTA® LiMo 2 – высококачественная универсальная литиевая смазка для очень тяжелых условий эксплуатации с высокими противозадирными свойствами. PRISTA® LiMo 2 производится из гидродоочищенного базового масла, загущенного литиевым мылом и специально разработанного пакета добавок, включающих молибден и графит, которые обеспечивают дополнительную защиту от износа даже при высоких ударных нагрузках.

Сезонные трансмиссионные масла Prista® EP производятся с вовлечением синтетических технологий на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел глубокой очистки и современного беззольного пакета присадок, содержащего фосфор и серу. Масла обладают высокой стабильностью вязкостных характеристик, сохраняя несущую способность на всем интервале замены. Сезонные масла Prista® EP обеспечивают долговечную работу агрегатов трансмиссии. Применение Трансмиссионные масла Prista® EP разработаны для смазки всех типов гипоидных, спирально – конических, двухоборотных и задних передающих мостов, включающих червячные передачи в транспортных средствах и промышленности, работающих при очень тяжелых ударных нагрузках и высоких скоростях скольжения. Масла Prista® EP рекомендуются для высоконагруженных агрегатах механических трансмиссий, задних мостов и гипоидных дифференциалов, для которых требуется уровень эксплуатационного класса API GL-5.